Samedi 10 avril, Valérie Pécresse inaugurait la ligne de tramway T9, qui relie la Porte de Choisy à Orly-ville. Cette nouvelle ligne dessert 19 stations sur 10km de rail et emprunte principalement l’ancienne ligne de bus 183. Avec une estimation de 80.000 passagers par jour, cette nouvelle ligne va permettre d’améliorer les conditions de transport et le temps de trajet vers Paris.
CeRyX Trafic System est intervenu pour la programmation de la Signalisation Lumineuse Tricolore de T9. Nous intervenions comme sous-traitant du groupement d’entreprises titulaire du marché de travaux : Bouygues Energies & Services et Eiffage Energie Systèmes.
Ce projet a mobilisé les techniciens et ingénieurs CeRyX Trafic System pendant 3 ans, pour les études et la réalisation de plus de 50 carrefours à feux, gérés avec une priorité aux feux optimale. Nos missions ont été variées :
- études d’aménagement des carrefours,
- élaboration des études de plans de feux, intégrant la priorité au tramway avec mise en place de l’algorithme DAiX (innovation CeRyX Trafic System),
- élaboration des programmations des contrôleurs de carrefours,
- essais des programmes en laboratoire,
- essais et mise en service sur site,
- mesures des temps de parcours et optimisation,
- formation de l’exploitant tramway,
- reprise et optimisation du paramétrage pendant les essais…
Autant d’interventions qui ont permis d’obtenir un fonctionnement optimal des carrefours à feux et la performance attendue de la ligne tramway.